セントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発(セキュリティ対策機能、データ収集機能関連のSW設計)

【職務内容】
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
【採用背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。現在ADASに関わるユニットのSoftware Platform開発力の強化のためより一層力を入れています。
【組織のミッション】
▼本部・事業部
テクノロジーとものづくり力を武器として挑戦を続け、自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げると共に、他事本連携による全社貢献を拡大する。
▼電子技部
ECU事業が垂直統合型から水平分業型へ変化するのに追随して、これまでの事業形態にとらわれず新領域での価値創出を目指す。(受託開発からソリューション提案、クラウドを含めた機能の実現、等)
▼グループ
新領域での価値創出を目指すとともに、価値実現に必要となる技術を先行開発し、資産化する。これら技術をプラットフォームという形でまとめ、製品適用しやすくする。
【業務内容】
ADAS関連機器向けのソフトウェアプラットフォームの開発、その中でも車内外の通信のハブとなるセントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発業務(セキュリティ対策機能関連、データ収集機能関連)
【具体的には】
▼ソフトウェアプラットフォーム技術としては次の業務となります。(どちらか一つ、両方でも可)
・セキュリティ対策機能(暗複合化、鍵の管理、認証、異常検知等)の実装、評価
・車内ネットワークから必要となるデータの収集、収集したデータの保管技術、車外ネットワークとのデータ送受信機能の実装、評価など
等
【使用言語、環境、ツール、資格等】
使用する言語は日本語ですが、マイコン、HWマニュアルといった関連資料、関連企画文書には英語も含まれます。従って、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。
開発環境は、C言語がメインとなります。
【業務の魅力】
車業界における、セキュリティ、クラウド連携といった新しい技術に取り組めます。前例が少なく苦労するかと思いますが、なし遂げた時の達成感はその分、他とは比べにくいものとなります。また、これら技術開発以外にも新しいものにはどんどん取り組んでいきますので、新しい技術に取り組める楽しさを感じられます。
【事業/製品の強み】
暗号技術をはじめとして三菱電機のセキュリティ技術は電機業界として高い水準にあり、その技術を車載へ展開しているため、車業界でも十分競争力があるセキュリティ技術となっています。
【職場環境】
(1)出張:有(頻度:1回/2か月、期間:1、2日程度)
(2)転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所(静・長・京)※ただし入社後、当面は姫路か三田勤務前提
(3)リモートワーク:可(週1~3日程度利用可能/個人による)
(4)中途社員の割合:約10%(主務職のみ)
【想定される時間外時間】
年間平均:約20~30時間/月
繁忙期:約45時間/月
【キャリアアップステージ】
・セキュリティ:技術を学んだあとは、対応範囲を分析、評価にまで広げて、今後、国際標準規格対応ができる車載セキュリティのリーダになって欲しい。
・データ収集:Edge側だけでなく、サーバ側にも範囲を広げて、今後のサーバクラウド連携開発全体を推進できるリーダになって欲しい。
※将来的な全国転勤あり
【変更の範囲】
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
本求人にご応募いただくと……

HIGH-FIVEエージェントより下記サポートをさせていただきます。
★本求人にまつわる非公開情報の開示★
Web上に公開できないコンフィデンシャルな内容を含め、社内の雰囲気や実際の働き方など、求人票には載っていない詳細情報をお伝えいたします。
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【必須要件】
ソフトウェア開発(できればプログラムを組んだことがある)として3年以上の経験
【歓迎要件】
英文の仕様書(ハードウェアマニュアル)の読解が可能なレベルの英語力
【求める人物像】
・論理的思考と議論展開が可能な方
・新しい事柄に興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方
【希望する専攻分野】
電気、物理、情報
募集要項
お仕事No. | CJ:JN00377973 |
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勤務先名 | 三菱電機株式会社 三田製作所 |
職種 | セントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発(セキュリティ対策機能、データ収集機能関連のSW設計) |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 000-0000 兵庫県 姫路市・三田市 |
最寄駅 | 【姫路市の場合】 〒670-8677 兵庫県姫路市千代田町840番 JR各線 姫路駅から徒歩15分 【三田市の場合】 〒669-1513 兵庫県三田市三輪2-3-33 JR福知山線 三田駅から徒歩10分 |
給与 | 年収:500万~1000万円 月収:23万円 賃金形態:月給制 想定年収:経験・役割等による 賃金改定:年1回(4月) |
就業時間 | コアタイム:10:00~14:45 休憩時間:45分 残業時間:年間平均:約20-30時間/月 繁忙期:約45時間/月 所定労働時間:7時間45分 ※コアタイムレス |
屋内の受動喫煙対策 | 【屋内の受動喫煙対策】あり 【対策】禁煙 【特記事項】無 |
福利厚生 | 健康保険; 厚生年金保険; 労災保険; 雇用保険 健康保険,厚生年金保険,労災保険,雇用保険 【諸手当】 残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)、 通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当など 【休日】 年間休日:124日(2022年度実績) ※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる) 年次有給休暇:20日~25日 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。 その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年) 【福利厚生】 寮、社宅、家賃補助制 |
試用期間 | あり:3ヶ月:試用期間中の労働条件変更無 |
更新日 | (この求人情報は更新から30日経過しています) |
企業情報
社名 | 株式会社クリーク・アンド・リバー社 |
---|---|
所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋四丁目1番1号 新虎通りCORE |
設立年月日 | 1990年3月20日 |
事業内容 | エージェンシー事業(派遣・紹介) プロデュース事業(請負・アウトソーシング) ライツマネジメント事業(知的財産) 教育事業 |
URL | https://www.cri.co.jp/ |
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