フルスタックエンジニア/タクシー乗務員・事業者向けB2Bプロダクト「GO」
【事業機会】
タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でトップクラスのタクシーアプリである「GO」。
ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。
さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。
海外では国をあげて移動(MaaS)に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。
またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にもGO Inc.は取り組んで参ります。
【業務内容】
GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業のシステム開発担当メンバーとして、事業拡大のサポートをお願いします。
▼EVタクシー充電計画システムの開発・運用
・IoTとしての充電器・スマートメーター・EV車両からリアルタイムに情報を収集・制御して、タクシー営業効率・充電器利用効率・電費の最適配分をAIで計画する野心的なシステム
・外部パートナーと社員混成の10名以下の開発チームで、週次リリース等スピーディーにシステムの機能追加、運用、事業課題の解決のための各種調査や実装を行います。
▼GX事業拡大のための調査・PoCシステム開発・PoCの実施・商用化
事業の展開のため、新たな領域の最上流の検討に技術担当として参加。やるべきことを具体化し、自らそれを実装・運用します。
例:蓄電池や太陽光発電管理システムとの連携、各種モビリティプレーヤーとの協業に際してビジネス部門と一体となっての全体設計
【利用技術・ツール】
・インフラ:AWS EKS+社内k8s基盤(docker)、RDS(PostgrSQL)、BigQuery、AWS AirFlow ※インフラはSREチームが担当
・アプリケーション:Java17/Spring Boot 3/JPA、REST+JSON、React+TypeScript
・その他:GitHub/GitHub Action/Copilot、VS Code、Sentry、Confluence、Grafana、Redash、Python FastAPI(一部のツールやサーバ)
【業務変更の可能性】なし
担当エージェントの推しポイント!
<事業軸>
モビリティ×ITならではの社会貢献性やインパクトの大きさはチャレンジし甲斐がある
<組織軸>
ベンチャーだが社風はおとなしめで、自立し落ち着いた方が多い
平均年齢37歳で、ワーパパ・ワーママが半数近くを占める
会社の透明性があり、週次で経営陣からKPIの進捗、国の方向性の説明や共有があることで、経営に納得感を持ちながら働ける
【求める経験・スキル】
▼下記すべての経験をお持ちの方
・受託ではなく、自社開発プロダクト(社外向けにサービスするもの)で以下の全工程を担当した経験
- 要件ヒアリング・システム化スコープ決定・アーキテクチャ設計・アプリケーション仕様の決定・アプリケーションの設計・実装・テスト・運用設計・運用・障害対応・問い合わせ対応
・Java8以降(Spring Boot)およびReactを使ったWebシステムの開発経験(もしくはキャッチアップ可能な方)
・AWSまたはGCP上でLinuxベースのWebアプリケーションを開発・運用した経験
・チーム開発の経験。Git必須。Pull Request ベースで相互レビューしたり、他メンバーのタスクを意識しながら分担を柔軟に対応した経験
【歓迎する経験・スキル】
・電力マネジメントシステム、充電器やスマートメーター、車両データの収集システム、各種の設備監視システム、あるいはIoT要素のあるサービスに関わった経験
・Androidアプリ開発経験、Go言語経験、Python言語経験
【求める人物像】
・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方
・「広い視野」と「中長期的な視点」と「柔軟性」を持って自ら行動できる方
・継続的に求められるスキル向上に努められる方
・相手を尊重したコミュニケーションを取れる方
募集要項
お仕事No. | CJ:488253706 |
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勤務先名 | GO株式会社 |
職種 | フルスタックエンジニア/タクシー乗務員・事業者向けB2Bプロダクト「GO」 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務地 | 106-0041 東京都 港区麻布台 |
最寄駅 | 東京メトロ日比谷線 神谷町駅から徒歩10分 東京メトロ南北線 六本木一丁目駅から徒歩10分 【勤務地変更の可能性】なし |
給与 | 年収:600万~1200万円 ※12分の1を毎月支給 スキル・経験・能力に応じて決定 ※月額に45時間分の固定時間外手当を含む ※毎年6月・12月の2回査定あり ※委細面談にて |
就業時間 | フレックスタイム制 スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 |
屋内の受動喫煙対策 | なし |
福利厚生 | 厚生年金保険,健康保険,労災保険,雇用保険 ニューノーマル手当(月額1万円) ・トライアルタクシー制度(月額1万円) ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担(国内外) ・部活動制度 ・私服勤務OK 契約期間:無期 |
休日休暇 | ・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) |
更新日 | (この求人情報は更新から28日経過しています) |
企業情報
社名 | 株式会社クリーク・アンド・リバー社 |
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所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋四丁目1番1号 新虎通りCORE |
設立年月日 | 1990年3月20日 |
事業内容 | エージェンシー事業(派遣・紹介) プロデュース事業(請負・アウトソーシング) ライツマネジメント事業(知的財産) 教育事業 |
URL | https://www.cri.co.jp/ |